吉林大学汽车学院对我的专利进行了通气管降低空气阻力系数仿真实验，重庆大学进行了润滑油余热实验；
任何汽车的能量消耗主要用于克服汽车的空气阻力，不算空气阻力仅电动汽车夏天的空调就降低行驶里程15%，电动汽车冬天的空调就降低行驶里程35%——50%；
一根细通气管子既降低汽车的空气阻力又可以让汽车夏天不用空调；
而且这个管子通过降低汽车的空气阻力来彻底治愈世界范围内电动汽车跑高速公路引起的电动机效率下降、耗电大增进而必须采用大体积、大功率的电动机的致命问题

一根润滑油余热细管可以让电动汽车冬天不用空调；
这两个管子彻底治愈世界范围内电动汽车行驶里程不够的致命问题
此技术很可能是中国原创唯一可以让电动汽车彻底取代燃油车的技术，

需要3-4百万资金买车改造展示技术然后引进世界大的车厂或者媒体报道后筹资建立世界最有生命力的车厂或者以几十亿卖掉专利后与资金方分成
发明专利授权人 徐先生

只有构想或技术，暂未组建团队。