本项目方案已获得发明专利授权：一种收集停车场信息的系统和方法，专利号：201710043192.8
停车位，是目前中国最稀缺的商品，欧美国家的车位/车辆的比例是 1.3 比 1，而中国是 0.37 比 1，为了停车，中国人创造了无数人间奇迹。深圳的一个宾利车主和一个劳斯莱斯车主，为了抢车位而当众满地打滚的视频火爆全网的案例，充分体现了这一现状的无奈。
现有的车位引导系统，反向寻车系统，能提供停车位的精细化管理，提高车位利用率。他们是在每个车位上面安装探头，或每3个车位安装一个识别车牌的摄像头，成本极高；基于超声波探头的车位引导系统，平均每个车位500元；基于摄像头车牌识别的车位引导和反向寻车系统，平均每个车位800元；这样，一个有几千车位的大型停车场，动辄投资上百万元，即便是一线城市，很少有人用得起，这类系统在整个停车场市场上的占有率不超过1%，即99%的市场处于空白状态，主要原因是，原有系统的成本、价格过高。如果采用本发明的技术方案，建设成本将降低到现有水平的1/5到1/10。原理是将车牌识别系统和空车位识别系统，放在无人机上，在车场内进行全路径巡回，在一个1千车位的车场内，用一到三驾无人机，5到10分钟内，就能做一次巡回，收集到所有车位的车牌信息，空车位信息。如果将此信息与车场出入收费管理系统（现在的车场收费管理系统9成是基于车牌识别的系统）的车辆实时出入信息合并，则在无人机巡回期间，仍然可以通过合并两者的数据，获得准确的剩余车位、空车位、反向寻车等信息。然后通过信息系统发布出去。这样的一套系统，收集车位信息的移动平台，及其上面的设备总成本不超过5万元，如果再算上车位信息发布系统，整套系统平摊到每个车位，每个车位不超过100元，这样，与现有的系统相比，总成本相差5到10倍，这样的性价比，对现有的车位引导系统，反向寻车系统来说，绝对是颠覆性的，能彻底淘汰现有的车位引导、反向寻车系统。技术人员可能对价格不敏感，但市场经营人员都会明白，如果同样的功能，只要成本相差一倍，那都将是颠覆性的，原有系统会消失，彻底被新系统代替。进一步地，鉴于本方案的廉价特点，在将来的停车场管理系统中，本系统将成为标准配置，至少在大中型停车场中肯定会成为必配的子系统。

只有构想或技术，暂未组建团队。