经过十几年的科研攻关，攻克了甲醇汽油融合性、腐蚀性、溶胀性、启动性、油膜破坏性、热值低油耗高等技术难题，取得了国内领先的甲醇汽油专有技术。
需要特别说明的是：甲醇汽油在全国研究者甚多，技术大多雷同，在甲醇热值低油耗高这一问题上，都没有得到很好的解决，很多人宣称自己通过热值改进解决了这一问题，岂不知热值是由物质的分子结构决定的，是任何人也无法改变的化学事实，所以凡宣称自己通过热值改进解决了因为甲醇本身热值低导致甲醇汽油不耐烧问题的，都是伪科学。
本技术在研究思路上独辟蹊径，通过将问题分解，由不同技术领域专家分头研究，然后由跨界专家组合的方式，从化工、汽车、电子多角度多学科合作，成功攻克了这个技术难题，使本专有技术对应的甲醇汽油在技术指标上比国家同牌号普通汽油优，而在动力、油耗、清洁、对发动机的保护等方面全方位超越国家成品油。
本项目资金周转快，投资效益高，利税率可达200％，净利润率可达130％，保持单班生产时年产20万吨，年度净利润人民币10400万元。
本技术可对标北京证券交易所的“专精特新”制造业，计划在企业创建之初即与专业团队合作，按照北交所上市要求进行总体构架建设，争取在3-5年内挂牌。
本项目计划融资6000万元股权债权均接受，具体条件可电话或面谈。

只有构想或技术，暂未组建团队。