1.叶片工作面积:工作面积小
(基于完全不同的工作机制，旋转扑翼垂直起降技术的特点就是让工作叶片在一个立体空间内运动，并且设置在一个圆柱形的腔体内。所以他的工作面积被容纳在立体空间中，把原来旋翼平铺的情况做了根本改变。)
2.安全性:优良
(也正是因为旋转扑翼独特的工作机制，不仅把叶片的运动空间收纳在一个立体空间内，而且在外周有外壳的保护，即使在起降时与人员非常接近，也没有安全隐患。)
3.起降场地:要求低
(在没有外露旋转部件的情况下，飞行器在起降场地中就不容易与周边的人员、电线、建筑物、漂浮物体、动植物等发生碰撞。所以在绝大多数户外场地都可以自由的降落和起飞。)
4.救生问题:救生方法多
(当飞行器的垂直起降系统设置在四周并有外壳保护的情况下，飞行器的上部就完全打开没有遮蔽物，这为安装弹射座椅、降落伞、整机降落伞等救生设备提供必要的条件，极大提高飞行员和乘员的救生机会。)
5.航程:航程长
为保证飞行器平飞时的良好气动外形，我们在构思和设计旋转扑翼垂直起降装置时就把它设计在一个梭形的圆柱体内,这样平飞时不论飞行器主体还是垂直起降动力装置都有极为良好的流线形外观。在这个条件下能很好减小飞行阻力，提高飞行航程，飞行航程可达1500-2000公里，设计时速为550公里/小时。)
6.外观:优美
(基于前面描述的流线形外观和无外露运动部件，这样给整体设计带来很大便利，能够设计出具有科幻感的优美飞行汽车。)
7.新颖性:新颖性佳
(目前已知的绝大多数飞行汽车公司和电动垂直起降飞行器都是基于旋翼垂直起降系统设计的。基于其它类别的技术设计和发展的非常少，这对科研人员和目标客户来说都是前所未见的，吸引力非常强。)

只有构想或技术，暂未组建团队。