我们的愿景：成为国内一流的电动两轮车换电业务运营商
我们的使命：让每一位两轮骑手得到永不间断的电力

中国即时配送和物流快递市场市场规模在不断扩大。截止2018年底，即时配送人员有1390万人，快递物流配送人员有1080万人。
在这两种场景下以锂离子电池驱动的二轮和三轮车（以下称为电动物流车）以其占车道小、经济环保、高效方便的特点当仁不让地承担着这两个市场最后3公里的运输任务。但同时即时配送和物流快递市场快递员在使用电动物流车辆时普遍存在以下问题：
1. 电瓶续航不足：电动车的续航能力决定能跑多长的路，能接多少单，这对连续工作有着不可忽视的作用。调查数据表明，目前中等收入外卖员的每天单量在40单左右，需要跑的总里程为120公里。新国标正式实施后，除了对电动车时速、重量、电机功率、脚踏功能、车身尺寸和材料有强制规定外，还规定电池电压不得高于48V，这一条规定大大限制了电动车的续航距离。经过测试，符合新国标要求的电动物流车满电续航距离在50公里左右，需要2-3个充电循环才能应付一天的工作用电需求。
2. 再购置成本高：在单个电池不能满足一天工作用电需求的情况下，用户只能通过购买备用电池随时更换。以上述48V20Ah电池为例，市场价在1400元左右，如配置两个备用电池，则用户成本为2800元左右。

本公司主营业务是自行研发适用于高频重度物流场景的智能锂离子电池组，并给上述目标用户提供动力租赁服务，解决该使用人群使用过程中电池续航不足消耗快、购置成本高的问题。
针对上述使用场景出现的耐用性问题，我们计划通过使用高容量单电芯，提供高容量、高循环的电池产品；针对成本问题，我们家伙以租代购，让用户低成本使用；针对安全性问题，我们通过物理（防爆铝壳、震动及跌落缓冲）及安全逻辑控制（结合传感器实现充放电控制）方式，实现电池的高安全性；针对易被盗问题，我们通过云电池的定位追踪功能实现智能防盗。
本项目产品采用的电芯由本公司生产厂自行生产，该生产厂有科学的生产工艺、严谨的生产流程，完善的质检措施，保障了出厂电芯的安全性。同时本项目锂电池采用智能控制板对电池充放电进行管理，可以防止电池的过充过放。同时控制板也有短路保护功能，可以在外部正负极短路的情况下断开内部连接。控制板通过内置的温度传感器实时检测锂电池温度，过高时能切断充放电电路，从在手机端提醒用户处理。正对可能发生的行为不当，本项目锂电池采用加厚铝合金对电池进行外部保护，防止外部撞击可能带来的安全风险。
团队方面，有创始人吕晓峰和联合创始人田义家两位。吕晓峰：清华大学MBA，四川省朗星达新能源有限公司 、自贡朗星达科技有限公司、自贡迅安达科技有限公司实际控制人，多年锂电池行业经验，动力锂电行业资深技术生产及企业管理专家。田义家：兰州大学原子核物理及核技术、计算机应用双学位，理学学士，清华大学工商管理MBA研修，深圳市高层次专业人才（No.20140408358H），多年金融、物联网行业产品研发、团队及企业管理经验。
目前经过一年的系统准备，我们已经成功研发了小白杨高性能智能动力锂电、铁翼充电柜/换电柜、铁翼新能物联网接入及数据平台、铁翼租电小程序/APP、铁翼新能运营管理后台系统，在全国4个地市做了试运营，目前在线电池1200组。系统运行稳定，租金回笼平稳。
目前在寻求新一轮融资，以期研发平台产品，进一步扩大市场占有率。

公司组织架构基本健全，营业额呈递增趋势，市场方向和认可度已明确;财务状况趋于盈亏平衡或已开始盈利